Logo

hệ thống toyota hybrid ELECTRIC có điểm gì khác biệt?

Lợi ích của Công Nghệ Hybrid ELECTRIC là gì?

Toyota Hybrid
Toyota Hybrid
Toyota Hybrid
chăm sóc
hệ thống
bôi trơn hộp số

Đây là hạng mục chỉ dành cho các kỹ thuật viên và được kiểm tra ở các cấp bảo dưỡng xe. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, nếu khách hàng phát hiện các dấu hiệu bất thường, ví dụ như rò rỉ, hao hụt dầu bôi trơn nhanh, cần đưa xe đến các đại lý Toyota chính hãng để được hỗ trợ. 

Nắm vững những kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng xe Hybrid trên, chiếc xe sẽ hoạt động trơn tru và bền bỉ theo năm tháng. Ngoài ra, người dùng cần tuân thủ các mốc bảo dưỡng định kỳ. Với hệ thống 81 đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền trên toàn quốc, Toyota Việt Nam sẵn sàng mang đến cho khách hàng dịch vụ bảo dưỡng tận tâm và chất lượng.

Toyota Hybrid
Toyota Hybrid
lưu ý
mực nước làm
mát bộ biến tần

Trên đồng hồ tốc độ, chủ xe cần theo dõi mức nước làm mát cho bộ biến tần (Hybrid inverter) trong quá trình sử dụng. Mức lý tưởng là ở giữa vạch Low và Full.

Khi thiếu hụt nước làm mát cho bộ biến tần, một số mã lỗi và đèn cảnh báo sẽ hiển thị trên đồng hồ. Chủ xe hãy đến ngay đại lý Toyota gần nhất để được hỗ trợ.

Nếu động cơ vận hành nhiều và liên tục, nước làm mát thường có nhiệt độ và áp suất cao. Để tránh nguy cơ bị bỏng, khách hàng không được tự ý mở nắp đậy bình chứa nước làm mát hoặc nút xả nước làm mát (đặt ở khoang động cơ). 

Toyota Hybrid
Toyota Hybrid
lưu ý
không tự
thay thế ắc quy

Ắc quy 12V là bộ phận lưu trữ, cung cấp cho các thiết bị sử dụng điện trên xe Hybrid. Nếu ắc quy 12V yếu hoặc cạn kiệt, các hệ thống điện trên xe sẽ không hoạt động.

Các kỹ sư của Toyota Việt Nam khuyến cáo khách hàng không tự ý thay thế ắc quy 12V ở các cơ sở không chính hãng. Nếu ắc quy được thay không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật và thông số thiết kế của nhà sản xuất, hệ thống điện của xe bị ảnh hưởng xấu, thậm chí nguy cơ cháy nổ, gây nguy hiểm cho người sử dụng.

Toyota Hybrid
Toyota Hybrid
lưu ý
sử dụng
phanh và về số

Giống như xe xăng, dầu, khách hàng khi sử dụng xe Hybrid cũng cần lưu ý sử dụng phanh và về số P khi xe đậu tại chỗ. Việc này giúp bảo vệ mô-tơ điện, máy phát điện và hệ thống Hybrid trên xe.

Để đảm bảo an toàn, khi xe chưa nổ máy, tài xế không di chuyển cần số ra khỏi vị trí P. Khi xe đã hoạt động, cần đạp phanh để chuyển cần số từ vị trí P sang D, N hoặc R

Giống như xe xăng, dầu, khách hàng khi sử dụng xe Hybrid cũng cần lưu ý sử dụng phanh và về số P khi xe đậu tại chỗ. Việc này giúp bảo vệ mô-tơ điện, máy phát điện và hệ thống Hybrid trên xe.

Để đảm bảo an toàn, khi xe chưa nổ máy, tài xế không di chuyển cần số ra khỏi vị trí P. Khi xe đã hoạt động, cần đạp phanh để chuyển cần số từ vị trí P sang D, N hoặc R